Stíl Bláthanna
Soláthraí Gairmiúil Taistil Siamsaíochta Mór Swing Allamuigh Roth Ferris
Uaireanta tugtar roth mór, roth breathnóireachta nó roth ollmhór ar roth Ferris, atá ar cheann de na turais siamsaíochta is coitianta i go leor páirceanna siamsaíochta móra. Is trealamh siamsaíochta fíor-riachtanach é sa pháirc spraoi, agus léiríonn sé scála agus ardleibhéal na páirce siamsaíochta freisin. Ar ndóigh is féidir le roth Ferris a bheith ina díol spéise neamhspleách agus sainiúil freisin. Ní hamháin gur trealamh siamsaíochta do thurasóirí é Giant Ferries Wheel ach foirgneamh suntasach le haghaidh oibreacha cathrach réigiún amháin.
Is foirgneamh mór meicniúil imrothlach é roth Ferris le cockpit ar imeall an roth do phaisinéirí a thógáil. Suíonn na paisinéirí ar roth Ferris agus casann siad suas go mall, ag breathnú amach ar an timpeallacht ó airde. Tá airde dearaidh roth Ferris idir 22 méadar agus 120 méadar. Is é struchtúr roth Ferris cineál bláthanna, cineál truss agus cineál Y.
Paraiméadar Teicniúil Taistil Rotha Ferris
Airde | 20m | 30m | 42m | 46m | 50m | 65m | 88m |
Uimhir Cábáin | 12 | 18 | 24 | 26 | 32 | 36 | 48 |
Cumas Luchtaithe | 48 duine | 72 duine | 96 duine | 104 duine | 128 duine | 216 duine | 288 duine |
Cumhacht Rátáilte | 4kw | 8kw | 12kw | 25kw | 20kw | 100kw | / |
Limistéar faoi fhorghabháil | 12 * 15m | 17 * 20m | 23 * 26m | 29 * 24m | 32 * 35m | 30 * 36m | 50 * 42m |
Voltas | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V |
Luas | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s |
Níl an luas inchoigeartaithe |
Sonraí maidir le Taistil Rothaí Ferris
Ba cheart an teicneolaíocht tógála agus modh struchtúr roth Ferris a shonrú de réir na foirme struchtúir ar leith agus coinníollacha an láithreáin. Faoi láthair, is féidir achoimre a dhéanamh ar mhodhanna tógála an struchtúir rotha Ferris atá ann cheana féin sna trí chineál seo a leanas.
Tionól talún agus modh ardaithe lárnach
Déantar struchtúr cruach flange roth Ferris a phróiseáil agus a chóimeáil i gcodanna sa mhonarcha. Tar éis í a iompar chuig an láithreán, cuirtear an flange roth le chéile ina iomláine, agus ansin ceangailte leis an tacaíocht inmheánach docht truss nó an córas cábla cruach solúbtha. Faoi dheireadh, tá sé ardaithe i bhfeidhm ina iomláine. Glacann London Eye an modh tógála seo. Tá truss píopa cruach an flange roth roinnte ina thrí chuid, a phróiseáil sa mhonarcha, a iompar chuig an láithreán agus cóimeáilte ina iomláine. Ansin déantar na cáblaí cruach taobh istigh den flange roth a shuiteáil agus a theannadh, agus tugtar isteach an prestress. Faoi dheireadh, cruthaítear struchtúr an diosca rotha agus struchtúr an túir tacaíochta ina struchtúr iomlán, agus ansin déantar an t-ardaithe.
Cuidíonn an tionól talún agus an modh ardaithe bunúsach le struchtúr cruach a shuiteáil, agus is furasta cruinneas na suiteála a ráthú, ach tá scála agus meáchan struchtúr roth ferris mór i gcoitinne, agus mar sin teastaíonn láithreán tógála níos mó uaidh agus cumas ardaithe níos láidre.
Modh suiteála uainíochta an ionaid
Tagraíonn an modh suiteála rothlaithe lárnach dó tar éis an túr tacaíochta agus an acastóir a shuiteáil, go n-úsáidtear an túr chun an t-ardán oibre a chur ar bun, nó go n-úsáidtear an córas ardaithe chun an córas struchtúir roth ferris a shuiteáil ón lár go dtí an ciorcal lasmuigh. de réir ciorcail. Úsáidtear go forleathan é i roinnt tionscadal suiteála roth Ferris beag agus meánmhéide.
Modh suiteála uainíochta ingearach
Tagraíonn an modh suiteála rothlaithe ingearaigh don mhodh tógála a úsáidtear an docht docht a labhraítear chun an flange rannach agus an cábla cruach a thiomáint chun rothlú agus suiteáil tar éis an túr tacaíochta agus an acastóir a shuiteáil. Is féidir an modh suiteála rothlaithe ingearaigh a roinnt ina mhodh suiteála uainíochta aon-thaobhach agus modh suiteála uainíochta dhá thaobh, atá oiriúnach do chóras solúbtha struchtúr roth Ferris le fórsa láraimsitheach arna sholáthar ag cáblaí cruach. Baineadh úsáid as an modh seo i struchtúr roth Ferian Bridge Tianjin Cihai.
Féadann an modh suiteála rothlaithe ingearaigh a lán oibre ard-airde a sheachaint, agus tá an riosca íseal; Mar sin féin, tá córas mór cumhachta tarraingthe agus córas coscánaithe maith ag teastáil uaidh, go háirithe an modh suiteála rothlach dhá thaobh, agus cóireáil speisialta le haghaidh acastóir lár roth Ferris.